在(zai)(zai)實際進(jin)行(xing)切削加(jia)工時(shi)(shi)(shi)，斜(xie)(xie)床(chuang)(chuang)(chuang)身(shen)數(shu)(shu)控車(che)床(chuang)(chuang)(chuang)擁有(you)選配(pei)動力(li)刀具(ju)功能以(yi)(yi)及8工位(wei)轉塔(ta)刀架，所以(yi)(yi)它在(zai)(zai)不(bu)同產品(pin)的(de)(de)加(jia)工中都可以(yi)(yi)發(fa)揮(hui)重要(yao)(yao)的(de)(de)作用，特別是在(zai)(zai)復雜、高(gao)精(jing)(jing)度零件明顯具(ju)備其他(ta)產品(pin)不(bu)具(ju)備的(de)(de)優勢。沈(shen)陽機(ji)(ji)床(chuang)(chuang)(chuang)價格自動化機(ji)(ji)床(chuang)(chuang)(chuang)斜(xie)(xie)床(chuang)(chuang)(chuang)身(shen)數(shu)(shu)控車(che)床(chuang)(chuang)(chuang)的(de)(de)安(an)(an)裝(zhuang)1、斜(xie)(xie)床(chuang)(chuang)(chuang)身(shen)數(shu)(shu)控車(che)床(chuang)(chuang)(chuang)放在(zai)(zai)基(ji)礎之上，必(bi)須要(yao)(yao)在(zai)(zai)自由狀態(tai)下找平，并通過(guo)地腳螺栓鎖緊(jin)。2、就沈(shen)陽普(pu)通機(ji)(ji)床(chuang)(chuang)(chuang)而(er)言，其水(shui)平儀讀數(shu)(shu)不(bu)會高(gao)于0.04/1000mm，而(er)如果是高(gao)精(jing)(jing)度數(shu)(shu)控機(ji)(ji)床(chuang)(chuang)(chuang)，水(shui)平儀也不(bu)會高(gao)于0.02/1000mm。在(zai)(zai)對安(an)(an)裝(zhuang)精(jing)(jing)度進(jin)行(xing)測(ce)量(liang)時(shi)(shi)(shi)，我們(men)往(wang)(wang)往(wang)(wang)要(yao)(yao)在(zai)(zai)恒定(ding)的(de)(de)溫度下進(jin)行(xing)，測(ce)量(liang)工具(ju)要(yao)(yao)經過(guo)一段時(shi)(shi)(shi)間定(ding)溫以(yi)(yi)后(hou)再使(shi)用。3、斜(xie)(xie)床(chuang)(chuang)(chuang)身(shen)數(shu)(shu)控車(che)床(chuang)(chuang)(chuang)在(zai)(zai)安(an)(an)裝(zhuang)時(shi)(shi)(shi)，要(yao)(yao)盡可能地減少數(shu)(shu)控機(ji)(ji)床(chuang)(chuang)(chuang)造(zao)成(cheng)強迫變形的(de)(de)安(an)(an)裝(zhuang)方法。4、斜(xie)(xie)床(chuang)(chuang)(chuang)身(shen)數(shu)(shu)控車(che)床(chuang)(chuang)(chuang)安(an)(an)裝(zhuang)時(shi)(shi)(shi)不(bu)可以(yi)(yi)隨便地把機(ji)(ji)床(chuang)(chuang)(chuang)的(de)(de)某(mou)些部件拆下，廠家如果拆下了某(mou)些部件，很有(you)可能會造(zao)成(cheng)數(shu)(shu)控車(che)床(chuang)(chuang)(chuang)內應力(li)要(yao)(yao)再一次進(jin)行(xing)分配(pei)，從(cong)而(er)對機(ji)(ji)床(chuang)(chuang)(chuang)精(jing)(jing)度造(zao)成(cheng)影響。

對于自(zi)動化車床電力系統的(de)(de)(de)維護，廠家首(shou)先要(yao)做(zuo)的(de)(de)(de)就(jiu)是使得數控加(jia)工中心的(de)(de)(de)操(cao)(cao)(cao)作(zuo)(zuo)規程正確的(de)(de)(de)執行下去，對于操(cao)(cao)(cao)作(zuo)(zuo)人員(yuan)(yuan)要(yao)經過專業的(de)(de)(de)訓(xun)練，保證這些操(cao)(cao)(cao)作(zuo)(zuo)人員(yuan)(yuan)在日常的(de)(de)(de)生產中嚴格按照操(cao)(cao)(cao)作(zuo)(zuo)規程來(lai)進行操(cao)(cao)(cao)作(zuo)(zuo)，同時(shi)提高操(cao)(cao)(cao)作(zuo)(zuo)人員(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)操(cao)(cao)(cao)作(zuo)(zuo)水(shui)平也能(neng)較大程度上減少(shao)故(gu)障的(de)(de)(de)發生。在操(cao)(cao)(cao)作(zuo)(zuo)人員(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)訓(xun)練中，還要(yao)講到(dao)發生故(gu)障時(shi)的(de)(de)(de)情況，告(gao)知(zhi)操(cao)(cao)(cao)作(zuo)(zuo)人員(yuan)(yuan)遇到(dao)這種(zhong)情況不要(yao)慌張，可(ke)以馬上去找設(she)備維修人員(yuan)(yuan)來(lai)排除(chu)故(gu)障。

數控機床檢查(cha)(cha)作業(ye)(ye)臺(tai)移動(dong)對水(shui)平銑(xian)(xian)頭主(zhu)軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)線(xian)的(de)(de)(de)(de)筆(bi)直(zhi)度(du)差錯(cuo)的(de)(de)(de)(de)辦法。銷售檢查(cha)(cha)時，將進口水(shui)平銑(xian)(xian)頭固定(ding)在(zai)(zai)(zai)(zai)接(jie)近作業(ye)(ye)臺(tai)面(mian)的(de)(de)(de)(de)方位(wei)，夾緊(jin)(jin)主(zhu)軸(zhou)(zhou)套筒，可旋(xuan)轉視(shi)點的(de)(de)(de)(de)銑(xian)(xian)頭應調整到(dao)零位(wei)。作業(ye)(ye)臺(tai)移至導軌(gui)基地(di)，即離主(zhu)軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)線(xian)L/2的(de)(de)(de)(de)當地(di)，并在(zai)(zai)(zai)(zai)作業(ye)(ye)臺(tai)T形槽中放一專用滑(hua)塊(kuai)，使(shi)(shi)滑(hua)塊(kuai)凸緣緊(jin)(jin)靠在(zai)(zai)(zai)(zai)基地(di)T形槽的(de)(de)(de)(de)旁邊(bian)面(mian)上。在(zai)(zai)(zai)(zai)主(zhu)軸(zhou)(zhou)上固定(ding)一個(ge)角形表(biao)(biao)桿，使(shi)(shi)千分(fen)表(biao)(biao)測頭頂在(zai)(zai)(zai)(zai)滑(hua)塊(kuai)的(de)(de)(de)(de)旁邊(bian)面(mian)上，記下表(biao)(biao)的(de)(de)(de)(de)讀數。滑(hua)塊(kuai)不動(dong)，移動(dong)作業(ye)(ye)臺(tai)L長度(du)后（L的(de)(de)(de)(de)長度(du)按(an)機床不一樣規(gui)格，由沈陽機床精度(du)查(cha)(cha)驗規(gui)范斷定(ding)），放置主(zhu)軸(zhou)(zhou)180°使(shi)(shi)千分(fen)表(biao)(biao)觸頭再(zai)次觸及滑(hua)塊(kuai)的(de)(de)(de)(de)旁邊(bian)面(mian)上查(cha)(cha)驗。千分(fen)表(biao)(biao)兩次讀數的(de)(de)(de)(de)較大(da)差值即是筆(bi)直(zhi)度(du)差錯(cuo)。

進口自自動化車床數控(kong)加(jia)(jia)(jia)(jia)工(gong)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)是(shi)由電(dian)力(li)(li)來(lai)帶動的(de)(de)，所以必須保證(zheng)提(ti)供數控(kong)加(jia)(jia)(jia)(jia)工(gong)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)一個良(liang)好的(de)(de)電(dian)力(li)(li)供應系統，若(ruo)是(shi)電(dian)源(yuan)不夠(gou)穩(wen)(wen)定，很有可能會導致加(jia)(jia)(jia)(jia)工(gong)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)的(de)(de)加(jia)(jia)(jia)(jia)工(gong)精(jing)度下降，甚至于(yu)(yu)損壞機械(xie)零(ling)件，嚴重影響(xiang)加(jia)(jia)(jia)(jia)工(gong)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)設(she)(she)備的(de)(de)使用壽命，因此為了避免電(dian)源(yuan)的(de)(de)波(bo)動對設(she)(she)備的(de)(de)影響(xiang)，加(jia)(jia)(jia)(jia)工(gong)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)的(de)(de)電(dian)源(yuan)需要增設(she)(she)穩(wen)(wen)壓裝置(zhi)，或使用其他的(de)(de)辦法來(lai)時(shi)的(de)(de)電(dian)源(yuan)波(bo)動小(xiao)于(yu)(yu) 10%。

進口車床(chuang)溜(liu)(liu)板移(yi)動(dong)時(shi)傾斜(xie)(xie)度差錯檢查，將水(shui)平(ping)儀置(zhi)于(yu)溜(liu)(liu)板燕尾導軌上(shang)接(jie)近刀架的當地，筆(bi)直(zhi)于(yu)床(chuang)身導軌（即溜(liu)(liu)板行(xing)程方向）。移(yi)動(dong)溜(liu)(liu)板，每(mei)隔250mm（或(huo)(huo)500mm、或(huo)(huo)小于(yu)此值）廠家(jia)記載一次(ci)讀(du)數(shu)(shu)，在(zai)(zai)溜(liu)(liu)板的悉數(shu)(shu)行(xing)程上(shang)檢查。水(shui)平(ping)儀在(zai)(zai)1000mm行(xing)程和悉數(shu)(shu)行(xing)程上(shang)讀(du)數(shu)(shu)的較大代數(shu)(shu)差值，即是(shi)傾斜(xie)(xie)度差錯。傾斜(xie)(xie)度差錯以(yi)斜(xie)(xie)率或(huo)(huo)角值表明。

有一個常(chang)識性(xing)的(de)問題(ti)就是(shi)(shi)(shi)，進口車床東西放的(de)久了(le)(le)就不好用了(le)(le)，數控加(jia)工中(zhong)心的(de)設(she)(she)備(bei)(bei)也是(shi)(shi)(shi)如(ru)此，廠家在(zai)(zai)(zai)買(mai)來這些設(she)(she)備(bei)(bei)以(yi)(yi)(yi)后一定(ding)要(yao)盡快(kuai)的(de)投入使用，而且還要(yao)充(chong)分地(di)利用其(qi)功(gong)能，尤其(qi)是(shi)(shi)(shi)在(zai)(zai)(zai)設(she)(she)備(bei)(bei)使用的(de)第1年，充(chong)分使用的(de)目的(de)就是(shi)(shi)(shi)為(wei)了(le)(le)讓(rang)容易(yi)出(chu)(chu)故障的(de)地(di)方盡快(kuai)的(de)暴露出(chu)(chu)來，以(yi)(yi)(yi)便于(yu)設(she)(she)備(bei)(bei)的(de)維修(xiu)或(huo)是(shi)(shi)(shi)更換。在(zai)(zai)(zai)加(jia)工中(zhong)心設(she)(she)備(bei)(bei)正常(chang)運行時，加(jia)工中(zhong)心主軸盡量不要(yao)關閉(bi)，這樣可以(yi)(yi)(yi)降低原件(jian)的(de)磨(mo)損率。若是(shi)(shi)(shi)企業(ye)當時沒有什么(me)加(jia)工任(ren)務，為(wei)了(le)(le)避(bi)免設(she)(she)備(bei)(bei)元件(jian)受潮以(yi)(yi)(yi)及避(bi)免技術參(can)數的(de)丟(diu)失，這些中(zhong)心設(she)(she)備(bei)(bei)也是(shi)(shi)(shi)要(yao)定(ding)時充(chong)電(dian)的(de)，每(mei)周通(tong)電(dian) 2~3 次，每(mei)一次的(de)通(tong)電(dian)時間都要(yao)保(bao)證在(zai)(zai)(zai) 1 h 以(yi)(yi)(yi)上。