對于縱切(qie)機床(chuang)電力系統的(de)(de)(de)維護(hu)，廠家首先要(yao)(yao)做的(de)(de)(de)就是使得數(shu)控(kong)加工中心的(de)(de)(de)操作(zuo)(zuo)規(gui)程正確(que)的(de)(de)(de)執行(xing)下去，對于操作(zuo)(zuo)人(ren)(ren)(ren)員(yuan)(yuan)要(yao)(yao)經(jing)過專業(ye)的(de)(de)(de)訓練，保(bao)證這些操作(zuo)(zuo)人(ren)(ren)(ren)員(yuan)(yuan)在(zai)(zai)日常的(de)(de)(de)生(sheng)產(chan)中嚴格(ge)按照(zhao)操作(zuo)(zuo)規(gui)程來進(jin)行(xing)操作(zuo)(zuo)，同時提高操作(zuo)(zuo)人(ren)(ren)(ren)員(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)操作(zuo)(zuo)水平也能較大程度(du)上(shang)減少故障的(de)(de)(de)發生(sheng)。在(zai)(zai)操作(zuo)(zuo)人(ren)(ren)(ren)員(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)訓練中，還要(yao)(yao)講到發生(sheng)故障時的(de)(de)(de)情況(kuang)，告知操作(zuo)(zuo)人(ren)(ren)(ren)員(yuan)(yuan)遇到這種情況(kuang)不要(yao)(yao)慌(huang)張，可以(yi)馬上(shang)去找設備(bei)維修人(ren)(ren)(ren)員(yuan)(yuan)來排除(chu)故障。

近來，在(zai)第十四屆我(wo)國(guo)國(guo)際機(ji)(ji)床展新聞(wen)發布會上(shang)，我(wo)國(guo)機(ji)(ji)床東(dong)西協會負責人(ren)直言，2014年(nian)機(ji)(ji)床東(dong)西職業承壓運(yun)轉，下行壓力進一(yi)步加大(da)，上(shang)一(yi)年(nian)是十幾年(nian)來職業最難熬的低(di)谷。數據顯現(xian)，僅2014年(nian)12月，全職業虧(kui)損(sun)公(gong)司占比31.9%，其間(jian)，金切機(ji)(ji)床更是高達42.7%。機(ji)(ji)床職業結構水(shui)平低(di)，“高端失(shi)守，低(di)端混(hun)戰”，機(ji)(ji)床銷售是形成公(gong)司虧(kui)損(sun)的首要(yao)原因。

通(tong)常數控機床反轉作(zuo)業(ye)臺(tai)是(shi)(shi)銑床的(de)(de)(de)附(fu)件，分(fen)(fen)度(du)精(jing)度(du)較低，故(gu)可(ke)選用八(ba)(ba)方(fang)(fang)(fang)檢(jian)(jian)(jian)具進行檢(jian)(jian)(jian)查(cha)(cha)。八(ba)(ba)方(fang)(fang)(fang)檢(jian)(jian)(jian)具的(de)(de)(de)外接(jie)圓直徑為250mm。在(zai)作(zuo)業(ye)臺(tai)錐孔中嚴密刺進八(ba)(ba)方(fang)(fang)(fang)檢(jian)(jian)(jian)具的(de)(de)(de)定(ding)位(wei)心軸(zhou)，以確(que)保作(zuo)業(ye)臺(tai)反轉基地與八(ba)(ba)方(fang)(fang)(fang)檢(jian)(jian)(jian)具外接(jie)圓基地重合。將(jiang)(jiang)被檢(jian)(jian)(jian)作(zuo)業(ye)臺(tai)固定(ding)于查(cha)(cha)驗(yan)(yan)平(ping)板上(shang)，將(jiang)(jiang)千分(fen)(fen)表(biao)底座(zuo)上(shang)的(de)(de)(de)凸緣(yuan)靠緊(jin)在(zai)查(cha)(cha)驗(yan)(yan)平(ping)板上(shang)導向槽的(de)(de)(de)旁(pang)邊面沒(mei)有導向槽的(de)(de)(de)可(ke)用平(ping)尺(chi)替代)，使千分(fen)(fen)表(biao)測頭頂在(zai)八(ba)(ba)方(fang)(fang)(fang)檢(jian)(jian)(jian)具的(de)(de)(de)一邊上(shang)，沿導向槽移動千分(fen)(fen)表(biao)座(zuo)，使千分(fen)(fen)表(biao)在(zai)兩處的(de)(de)(de)讀數一樣（靠滾動蝸桿手柄來(lai)調整(zheng)）。然后廠家將(jiang)(jiang)作(zuo)業(ye)臺(tai)轉過45°（即360°/8），千分(fen)(fen)表(biao)在(zai)另一邊的(de)(de)(de)悉數長度(du)上(shang)檢(jian)(jian)(jian)查(cha)(cha)，順次檢(jian)(jian)(jian)查(cha)(cha)各邊。千分(fen)(fen)表(biao)在(zai)恣意一邊兩頭讀數的(de)(de)(de)較大(da)差值(zhi)即是(shi)(shi)分(fen)(fen)度(du)差錯。

在縱切車床數控(kong)加(jia)工(gong)中(zhong)心設備(bei)使用時(shi)，由(you)于(yu)銷售企業生產時(shi)空氣一(yi)般會(hui)有一(yi)定的(de)油(you)霧、灰(hui)塵(chen)以(yi)及(ji)金屬粉末等，設備(bei)免不了被灰(hui)塵(chen)污(wu)物(wu)所污(wu)染，若是這(zhe)些污(wu)染物(wu)進入到設備(bei)的(de)內部，有可能會(hui)落到加(jia)工(gong)中(zhong)心設備(bei)的(de)核(he)心電(dian)路(lu)板或電(dian)子(zi)器(qi)件上(shang)，一(yi)旦落在這(zhe)上(shang)面就(jiu)會(hui)使得電(dian)子(zi)器(qi)件的(de)絕緣電(dian)阻(zu)下(xia)降，甚至會(hui)損壞(huai)電(dian)子(zi)設備(bei)及(ji)電(dian)路(lu)板，為了防止(zhi)這(zhe)種(zhong)情況的(de)發生，數控(kong)中(zhong)心設備(bei)一(yi)定要(yao)經常(chang)打掃。

可以(yi)看出，車(che)銑(xian)復合(he)(he)加(jia)工(gong)(gong)機(ji)床數控程序(xu)編(bian)制難度非(fei)常大，而目前的(de)通用CAM 軟(ruan)件用于(yu)車(che)銑(xian)復合(he)(he)加(jia)工(gong)(gong)仍(reng)然存在(zai)很多缺(que)陷(xian)(xian)和不(bu)足(zu)。為彌補這些不(bu)足(zu)，在(zai)現(xian)有(you)通用CAD/CAM 軟(ruan)件的(de)基(ji)礎上開發(fa)適用于(yu)產品工(gong)(gong)藝(yi)和復合(he)(he)加(jia)工(gong)(gong)設(she)備的(de)專用編(bian)程系統是一種更為現(xian)實的(de)解(jie)決方案。這一方面降低了(le)軟(ruan)件購(gou)置的(de)重復投(tou)資(zi)，同時也能(neng)避(bi)免由于(yu)編(bian)程平臺(tai)不(bu)統一而造成的(de)工(gong)(gong)藝(yi)知識不(bu)能(neng)重用、人員配置復雜等缺(que)陷(xian)(xian)。沈(shen)陽(yang)機(ji)床銷售(shou)

天津，沈陽(yang)機床龍門刨床、龍門銑床、臥式銑鏜(tang)床等沈陽(yang)機床作(zuo)(zuo)業(ye)臺(tai)(tai)行(xing)程大于(yu)2000mm，進口(kou)臥式車床、絲(si)(si)杠(gang)車床等溜板行(xing)程大于(yu)3000mm時(shi)，因為2000mm以(yi)(yi)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)平(ping)(ping)尺易(yi)于(yu)變形，并(bing)且(qie)2000mm以(yi)(yi)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)查(cha)(cha)驗棒(bang)在制造上(shang)(shang)也有許多艱難(nan)，故應(ying)選用鋼絲(si)(si)和(he)顯微鏡(jing)等工具進行(xing)檢(jian)(jian)(jian)查(cha)(cha)。其檢(jian)(jian)(jian)查(cha)(cha)辦(ban)法與(yu)導軌直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度差(cha)錯(cuo)的(de)(de)(de)檢(jian)(jian)(jian)查(cha)(cha)辦(ban)法一樣，可(ke)(ke)參見拉(la)鋼絲(si)(si)檢(jian)(jian)(jian)查(cha)(cha)導軌在水平(ping)(ping)面(mian)內直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度差(cha)錯(cuo)的(de)(de)(de)檢(jian)(jian)(jian)查(cha)(cha)辦(ban)法。有條(tiao)件時(shi)亦可(ke)(ke)使用光學(xue)平(ping)(ping)直(zhi)(zhi)儀檢(jian)(jian)(jian)查(cha)(cha)，將光學(xue)平(ping)(ping)直(zhi)(zhi)儀置(zhi)于(yu)機床一端，反(fan)射(she)鏡(jing)置(zhi)于(yu)溜板或作(zuo)(zuo)業(ye)臺(tai)(tai)面(mian)上(shang)(shang)，在行(xing)程的(de)(de)(de)兩個極限(xian)方位，調(diao)整平(ping)(ping)直(zhi)(zhi)儀及反(fan)射(she)鏡(jing)，使平(ping)(ping)行(xing)光管的(de)(de)(de)亮十字像(xiang)同(tong)可(ke)(ke)動分(fen)劃板的(de)(de)(de)準線(xian)(xian)重合。作(zuo)(zuo)業(ye)臺(tai)(tai)每移動500mm，讀數(shu)一次并(bing)作(zuo)(zuo)好記載，將讀數(shu)順次擺放畫出作(zuo)(zuo)業(ye)臺(tai)(tai)的(de)(de)(de)運動曲線(xian)(xian)，再核算1000mm長(chang)度上(shang)(shang)和(he)行(xing)程全長(chang)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)差(cha)錯(cuo)值。