用(yong)(yong)精(jing)細(xi)(xi)水(shui)(shui)平轉(zhuan)臺比照檢查反(fan)轉(zhuan)作業(ye)臺分度差(cha)錯雖不及(ji)用(yong)(yong)經緯儀丈量(liang)準確，數(shu)控車床(chuang)卻比用(yong)(yong)經緯儀便利，操作簡略，功(gong)率較高。其辦法(fa)：將精(jing)細(xi)(xi)轉(zhuan)臺置于(yu)平板上或機床(chuang)作業(ye)臺上，用(yong)(yong)水(shui)(shui)平儀檢查，使轉(zhuan)臺處(chu)于(yu)水(shui)(shui)平狀況。將被檢的反(fan)轉(zhuan)作業(ye)臺疊放在精(jing)細(xi)(xi)轉(zhuan)臺上，用(yong)(yong)千分表找(zhao)正兩轉(zhuan)臺作業(ye)面(mian)的彼此平行度（不平行時用(yong)(yong)墊塊墊平），并使兩轉(zhuan)臺定位孔反(fan)轉(zhuan)基地線重合，用(yong)(yong)螺釘固定兩個轉(zhuan)臺連(lian)成(cheng)一體(ti)銷(xiao)售。

對(dui)于自動化(hua)車床電力系統的(de)(de)(de)(de)維護，廠家首(shou)先要做的(de)(de)(de)(de)就(jiu)是使(shi)得(de)數控加工(gong)中心的(de)(de)(de)(de)操(cao)(cao)(cao)作規程(cheng)正確(que)的(de)(de)(de)(de)執行(xing)下去(qu)，對(dui)于操(cao)(cao)(cao)作人(ren)員(yuan)要經過專(zhuan)業的(de)(de)(de)(de)訓練，保(bao)證(zheng)這些操(cao)(cao)(cao)作人(ren)員(yuan)在(zai)日常的(de)(de)(de)(de)生(sheng)(sheng)產中嚴格按照操(cao)(cao)(cao)作規程(cheng)來進行(xing)操(cao)(cao)(cao)作，同時提高操(cao)(cao)(cao)作人(ren)員(yuan)的(de)(de)(de)(de)操(cao)(cao)(cao)作水平也能(neng)較大程(cheng)度上減少故障(zhang)的(de)(de)(de)(de)發生(sheng)(sheng)。在(zai)操(cao)(cao)(cao)作人(ren)員(yuan)的(de)(de)(de)(de)訓練中，還要講到(dao)發生(sheng)(sheng)故障(zhang)時的(de)(de)(de)(de)情(qing)(qing)況(kuang)，告知操(cao)(cao)(cao)作人(ren)員(yuan)遇到(dao)這種情(qing)(qing)況(kuang)不要慌張，可以馬上去(qu)找設備維修人(ren)員(yuan)來排除故障(zhang)。

近來(lai)(lai)，在第十四屆(jie)我國(guo)國(guo)際機床(chuang)(chuang)展新(xin)聞(wen)發(fa)布會上，我國(guo)機床(chuang)(chuang)東(dong)西協會負(fu)責人直言(yan)，2014年(nian)機床(chuang)(chuang)東(dong)西職業承壓運轉，下(xia)行壓力進一(yi)步加大(da)，上一(yi)年(nian)是十幾(ji)年(nian)來(lai)(lai)職業最難熬的(de)低谷。數據顯現，僅2014年(nian)12月，全職業虧損公司占(zhan)比31.9%，其間，金切機床(chuang)(chuang)更(geng)是高(gao)達42.7%。機床(chuang)(chuang)職業結構(gou)水平(ping)低，“高(gao)端失(shi)守，低端混戰(zhan)”，機床(chuang)(chuang)銷售是形成公司虧損的(de)首要(yao)原因(yin)。

進口車床數控加(jia)工(gong)中(zhong)心(xin)應(ying)注(zhu)(zhu)意的(de)(de)日常保養維護(hu)措施(shi)，先要(yao)(yao)做的(de)(de)就(jiu)是進口數控加(jia)工(gong)中(zhong)心(xin)所處的(de)(de)地理環境(jing)的(de)(de)保護(hu)，為(wei)了延長(chang)加(jia)工(gong)中(zhong)心(xin)部分零(ling)件(jian)(jian)的(de)(de)使用壽命，減弱零(ling)件(jian)(jian)的(de)(de)磨損率，一般的(de)(de)數控加(jia)工(gong)中(zhong)心(xin)要(yao)(yao)求避免(mian)陽光(guang)照射，或者避免(mian)其他的(de)(de)熱輻射等，所以在建廠時就(jiu)要(yao)(yao)注(zhu)(zhu)意到這一方面，同時還要(yao)(yao)做到地理環境(jing)較(jiao)為(wei)干燥(zao)，粉塵(chen)及腐蝕性氣(qi)體(ti)等較(jiao)少，而且由(you)于數控加(jia)工(gong)中(zhong)心(xin)加(jia)工(gong)的(de)(de)零(ling)件(jian)(jian)要(yao)(yao)求的(de)(de)精度比較(jiao)高(gao)，所以地理位置應(ying)處在震動(dong)小的(de)(de)設備(bei)附(fu)近。

假如數(shu)控車(che)床(chuang)車(che)床(chuang)溜板(ban)(ban)的(de)(de)行(xing)(xing)程小于3000mm，車(che)床(chuang)溜板(ban)(ban)移動在(zai)水平面內(nei)直(zhi)線(xian)度(du)差錯的(de)(de)檢(jian)查(cha)(cha)可用長圓(yuan)柱(zhu)查(cha)(cha)驗(yan)(yan)(yan)棒(bang)檢(jian)查(cha)(cha)。在(zai)前后尖間，頂(ding)緊一根長圓(yuan)柱(zhu)查(cha)(cha)驗(yan)(yan)(yan)棒(bang)，將千(qian)分表固定在(zai)溜板(ban)(ban)上(shang)，使千(qian)分表測頭頂(ding)在(zai)查(cha)(cha)驗(yan)(yan)(yan)棒(bang)的(de)(de)側(ce)母線(xian)上(shang)。調整尾座，使千(qian)分表在(zai)查(cha)(cha)驗(yan)(yan)(yan)棒(bang)兩頭的(de)(de)讀數(shu)持平。移動溜板(ban)(ban)，在(zai)溜板(ban)(ban)的(de)(de)悉(xi)數(shu)行(xing)(xing)程上(shang)檢(jian)查(cha)(cha)。千(qian)分表在(zai)1000mm行(xing)(xing)程上(shang)的(de)(de)讀數(shu)較大差值(zhi)，即是代理直(zhi)線(xian)度(du)差錯。

通常數(shu)控機床(chuang)反(fan)轉作(zuo)業(ye)臺(tai)是銑床(chuang)的附件，分(fen)(fen)(fen)度精度較低，故(gu)可選用(yong)八(ba)(ba)方(fang)檢(jian)具進(jin)(jin)行檢(jian)查(cha)。八(ba)(ba)方(fang)檢(jian)具的外接圓直徑為250mm。在作(zuo)業(ye)臺(tai)錐(zhui)孔中嚴密刺進(jin)(jin)八(ba)(ba)方(fang)檢(jian)具的定(ding)位心軸(zhou)，以確保作(zuo)業(ye)臺(tai)反(fan)轉基地(di)與(yu)八(ba)(ba)方(fang)檢(jian)具外接圓基地(di)重合。將(jiang)被檢(jian)作(zuo)業(ye)臺(tai)固定(ding)于(yu)查(cha)驗平板(ban)上(shang)，將(jiang)千分(fen)(fen)(fen)表底座上(shang)的凸緣(yuan)靠(kao)緊在查(cha)驗平板(ban)上(shang)導向槽(cao)的旁邊(bian)面沒(mei)有(you)導向槽(cao)的可用(yong)平尺替代(dai))，使(shi)千分(fen)(fen)(fen)表測頭頂(ding)在八(ba)(ba)方(fang)檢(jian)具的一(yi)(yi)(yi)邊(bian)上(shang)，沿導向槽(cao)移動(dong)千分(fen)(fen)(fen)表座，使(shi)千分(fen)(fen)(fen)表在兩處的讀(du)數(shu)一(yi)(yi)(yi)樣（靠(kao)滾動(dong)蝸桿手柄來調整）。然后廠家將(jiang)作(zuo)業(ye)臺(tai)轉過45°（即360°/8），千分(fen)(fen)(fen)表在另一(yi)(yi)(yi)邊(bian)的悉數(shu)長(chang)度上(shang)檢(jian)查(cha)，順次檢(jian)查(cha)各(ge)邊(bian)。千分(fen)(fen)(fen)表在恣意(yi)一(yi)(yi)(yi)邊(bian)兩頭讀(du)數(shu)的較大差值即是分(fen)(fen)(fen)度差錯(cuo)。