假如(ru)數(shu)控車床(chuang)車床(chuang)溜(liu)(liu)(liu)板(ban)的行程(cheng)小于(yu)3000mm，車床(chuang)溜(liu)(liu)(liu)板(ban)移動(dong)在(zai)水平(ping)面內(nei)直線度(du)差(cha)(cha)錯的檢(jian)查(cha)可(ke)用長(chang)圓(yuan)(yuan)柱(zhu)查(cha)驗(yan)棒(bang)(bang)檢(jian)查(cha)。在(zai)前后尖(jian)間，頂緊(jin)一根長(chang)圓(yuan)(yuan)柱(zhu)查(cha)驗(yan)棒(bang)(bang)，將千(qian)(qian)分(fen)表固定在(zai)溜(liu)(liu)(liu)板(ban)上(shang)，使(shi)千(qian)(qian)分(fen)表測(ce)頭頂在(zai)查(cha)驗(yan)棒(bang)(bang)的側母線上(shang)。調整(zheng)尾(wei)座，使(shi)千(qian)(qian)分(fen)表在(zai)查(cha)驗(yan)棒(bang)(bang)兩頭的讀數(shu)持平(ping)。移動(dong)溜(liu)(liu)(liu)板(ban)，在(zai)溜(liu)(liu)(liu)板(ban)的悉(xi)數(shu)行程(cheng)上(shang)檢(jian)查(cha)。千(qian)(qian)分(fen)表在(zai)1000mm行程(cheng)上(shang)的讀數(shu)較大差(cha)(cha)值，即(ji)是代理(li)直線度(du)差(cha)(cha)錯。

通常河北反轉(zhuan)作(zuo)業(ye)(ye)(ye)臺(tai)是銑床的(de)(de)(de)(de)(de)附(fu)件(jian)，自動(dong)化車床分度(du)精(jing)度(du)較(jiao)(jiao)低(di)，故(gu)可選用(yong)八(ba)方檢(jian)(jian)具(ju)(ju)進(jin)行檢(jian)(jian)查(cha)。八(ba)方檢(jian)(jian)具(ju)(ju)的(de)(de)(de)(de)(de)外接(jie)(jie)圓直徑(jing)250mm。在作(zuo)業(ye)(ye)(ye)臺(tai)錐孔中嚴密刺進(jin)八(ba)方檢(jian)(jian)具(ju)(ju)的(de)(de)(de)(de)(de)定位心軸，以確保(bao)作(zuo)業(ye)(ye)(ye)臺(tai)反轉(zhuan)基(ji)地(di)與八(ba)方檢(jian)(jian)具(ju)(ju)外接(jie)(jie)圓基(ji)地(di)重合。 將被檢(jian)(jian)作(zuo)業(ye)(ye)(ye)臺(tai)固定于查(cha)驗平(ping)(ping)板上(shang)(shang)(shang)，將千(qian)(qian)分表底座上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)凸緣靠緊在查(cha)驗平(ping)(ping)板上(shang)(shang)(shang)導(dao)向槽(cao)的(de)(de)(de)(de)(de)旁邊(bian)(bian)面沒有(you)導(dao)向槽(cao)的(de)(de)(de)(de)(de)可用(yong)平(ping)(ping)尺替代)，使千(qian)(qian)分表測頭頂在八(ba)方檢(jian)(jian)具(ju)(ju)的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)邊(bian)(bian)上(shang)(shang)(shang)，沿導(dao)向槽(cao)移動(dong)千(qian)(qian)分表座，使千(qian)(qian)分表在兩處的(de)(de)(de)(de)(de)讀(du)數一(yi)(yi)樣（靠滾動(dong)蝸桿(gan)手柄來調整）。然后將作(zuo)業(ye)(ye)(ye)臺(tai)轉(zhuan)過45°（即(ji)360°/8），千(qian)(qian)分表在另(ling)一(yi)(yi)邊(bian)(bian)的(de)(de)(de)(de)(de)悉數長度(du)上(shang)(shang)(shang)檢(jian)(jian)查(cha)，順(shun)次(ci)檢(jian)(jian)查(cha)各邊(bian)(bian)。千(qian)(qian)分表在恣意一(yi)(yi)邊(bian)(bian)兩頭讀(du)數的(de)(de)(de)(de)(de)較(jiao)(jiao)大差值即(ji)是分度(du)差錯。

數(shu)控機(ji)床銷(xiao)售(shou)一(yi)是加(jia)大(da)力(li)(li)度。這(zhe)(zhe)一(yi)層次涉及企(qi)(qi)(qi)業各方(fang)面工作(zuo)，比如(ru)強化管(guan)理、降低成(cheng)本(ben)、狠抓質量(liang)、搶占市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)等。這(zhe)(zhe)是企(qi)(qi)(qi)業應(ying)對(dui)市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)普(pu)遍采(cai)取的(de)(de)舉措，也(ye)是企(qi)(qi)(qi)業應(ying)對(dui)市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)危機(ji)的(de)(de)本(ben)能反應(ying)，相對(dui)平(ping)時只(zhi)是加(jia)大(da)力(li)(li)度而(er)已。二是改變“打法(fa)”。比如(ru)寧江(jiang)機(ji)床下大(da)氣(qi)力(li)(li)致力(li)(li)于建(jian)立的(de)(de)“質量(liang)責任追溯(su)(su)機(ji)制”，在產品(pin)出廠(chang)前的(de)(de)每個環節增加(jia)監(jian)測成(cheng)本(ben)，以方(fang)便追溯(su)(su)。還有昆明機(ji)床派技(ji)術(shu)人(ren)員到用戶車(che)間(jian)專研了數(shu)月時間(jian)，包(bao)括沈陽機(ji)床深入(ru)研究(jiu)用戶制造(zao)工藝(yi)，并和用戶共(gong)同設計生(sheng)產線(xian)方(fang)案。這(zhe)(zhe)些真(zhen)正保障產品(pin)質量(liang)和從(cong)用戶工藝(yi)角(jiao)度出發設計生(sheng)產線(xian)的(de)(de)做法(fa)比加(jia)大(da)力(li)(li)度更(geng)有針對(dui)性(xing)。三是重新對(dui)企(qi)(qi)(qi)業進行戰略(lve)定位(wei)。在新的(de)(de)市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)環境(jing)下，企(qi)(qi)(qi)業要(yao)重新梳理自己的(de)(de)戰略(lve)定位(wei)，即企(qi)(qi)(qi)業究(jiu)竟(jing)要(yao)為哪些市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)服務，以及怎樣在鎖定的(de)(de)市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)中建(jian)立自身獨特的(de)(de)優勢？

在(zai)實際進行(xing)切削加工(gong)時，斜(xie)(xie)床(chuang)(chuang)身(shen)(shen)數控(kong)車床(chuang)(chuang)擁有(you)選配動力刀具(ju)功能以(yi)(yi)及8工(gong)位轉塔(ta)刀架，所(suo)以(yi)(yi)它(ta)在(zai)不同產品的(de)加工(gong)中(zhong)都可(ke)以(yi)(yi)發揮重要(yao)(yao)的(de)作(zuo)用，特別(bie)是在(zai)復雜、高(gao)(gao)精(jing)(jing)度(du)零件(jian)明顯具(ju)備其他產品不具(ju)備的(de)優勢(shi)。沈陽(yang)機(ji)(ji)床(chuang)(chuang)價格自動化機(ji)(ji)床(chuang)(chuang)斜(xie)(xie)床(chuang)(chuang)身(shen)(shen)數控(kong)車床(chuang)(chuang)的(de)安裝(zhuang)1、斜(xie)(xie)床(chuang)(chuang)身(shen)(shen)數控(kong)車床(chuang)(chuang)放(fang)在(zai)基礎之上，必須要(yao)(yao)在(zai)自由(you)狀(zhuang)態下找平，并(bing)通(tong)過(guo)地腳螺栓鎖緊。2、就沈陽(yang)普(pu)通(tong)機(ji)(ji)床(chuang)(chuang)而(er)言，其水平儀(yi)讀數不會(hui)高(gao)(gao)于(yu)(yu)0.04/1000mm，而(er)如(ru)果(guo)是高(gao)(gao)精(jing)(jing)度(du)數控(kong)機(ji)(ji)床(chuang)(chuang)，水平儀(yi)也不會(hui)高(gao)(gao)于(yu)(yu)0.02/1000mm。在(zai)對安裝(zhuang)精(jing)(jing)度(du)進行(xing)測量時，我們往往要(yao)(yao)在(zai)恒定的(de)溫度(du)下進行(xing)，測量工(gong)具(ju)要(yao)(yao)經過(guo)一(yi)段時間定溫以(yi)(yi)后(hou)再(zai)使用。3、斜(xie)(xie)床(chuang)(chuang)身(shen)(shen)數控(kong)車床(chuang)(chuang)在(zai)安裝(zhuang)時，要(yao)(yao)盡(jin)可(ke)能地減少數控(kong)機(ji)(ji)床(chuang)(chuang)造(zao)(zao)成強迫變形的(de)安裝(zhuang)方法(fa)。4、斜(xie)(xie)床(chuang)(chuang)身(shen)(shen)數控(kong)車床(chuang)(chuang)安裝(zhuang)時不可(ke)以(yi)(yi)隨便(bian)地把機(ji)(ji)床(chuang)(chuang)的(de)某(mou)些(xie)部件(jian)拆(chai)下，廠家(jia)如(ru)果(guo)拆(chai)下了某(mou)些(xie)部件(jian)，很有(you)可(ke)能會(hui)造(zao)(zao)成數控(kong)車床(chuang)(chuang)內(nei)應力要(yao)(yao)再(zai)一(yi)次進行(xing)分配，從而(er)對機(ji)(ji)床(chuang)(chuang)精(jing)(jing)度(du)造(zao)(zao)成影響(xiang)。

數(shu)(shu)控車床(chuang)溜(liu)板(ban)移(yi)(yi)(yi)動(dong)在(zai)(zai)筆(bi)直平(ping)(ping)面內直線(xian)度(du)(du)差錯(cuo)檢查(cha)：搖擺手柄，將如(ru)架(jia)(jia)向(xiang)基地線(xian)移(yi)(yi)(yi)動(dong)，在(zai)(zai)溜(liu)板(ban)上(shang)接近刀架(jia)(jia)的(de)(de)當地和(he)床(chuang)身導軌平(ping)(ping)等地放(fang)一個水(shui)平(ping)(ping)儀(yi)(yi)。溜(liu)板(ban)移(yi)(yi)(yi)至(zhi)近主軸箱處，記載(zai)一次(ci)(ci)水(shui)平(ping)(ping)儀(yi)(yi)讀(du)數(shu)(shu)，今后(hou)進口溜(liu)板(ban)向(xiang)尾座(zuo)方向(xiang)每移(yi)(yi)(yi)動(dong)500mm（或小于500mm）記載(zai)一次(ci)(ci)讀(du)數(shu)(shu)，在(zai)(zai)溜(liu)板(ban)的(de)(de)悉(xi)數(shu)(shu)行(xing)(xing)(xing)程上(shang)記載(zai)不(bu)少于四(si)次(ci)(ci)。將水(shui)平(ping)(ping)儀(yi)(yi)的(de)(de)讀(du)數(shu)(shu)，順次(ci)(ci)擺放(fang)，畫(hua)出溜(liu)板(ban)的(de)(de)運(yun)(yun)動(dong)曲(qu)(qu)線(xian)。在(zai)(zai)溜(liu)板(ban)每移(yi)(yi)(yi)動(dong)1000mm行(xing)(xing)(xing)程上(shang)的(de)(de)運(yun)(yun)動(dong)曲(qu)(qu)線(xian)至(zhi)它的(de)(de)兩(liang)頭(tou)點連(lian)線(xian)間的(de)(de)較大坐標(biao)值，即(ji)是1000mm行(xing)(xing)(xing)程上(shang)的(de)(de)直線(xian)度(du)(du)差錯(cuo)。連(lian)接悉(xi)數(shu)(shu)行(xing)(xing)(xing)程運(yun)(yun)動(dong)曲(qu)(qu)線(xian)的(de)(de)兩(liang)頭(tou)點連(lian)線(xian)，運(yun)(yun)動(dong)曲(qu)(qu)線(xian)至(zhi)該連(lian)線(xian)的(de)(de)較大坐標(biao)值，即(ji)是悉(xi)數(shu)(shu)行(xing)(xing)(xing)程上(shang)的(de)(de)直線(xian)度(du)(du)差錯(cuo)。

東北(bei)橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)(liang)(liang)移(yi)動時(shi)傾斜度差錯的(de)檢查(cha)(cha)辦(ban)法，在(zai)橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)(liang)(liang)導軌的(de)基地方(fang)位，平(ping)行(xing)(xing)于橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)(liang)(liang)放置一個水平(ping)儀。移(yi)動橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)(liang)(liang)，每隔500mm（或小于500mm）記載(zai)一次(ci)讀數(shu)(shu)，在(zai)橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)(liang)(liang)悉數(shu)(shu)行(xing)(xing)程(cheng)上至少記載(zai)3個讀數(shu)(shu)。在(zai)橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)(liang)(liang)悉數(shu)(shu)行(xing)(xing)程(cheng)上檢查(cha)(cha)時(shi)，兩筆直刀架(jia)（或銑頭）應移(yi)到橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)(liang)(liang)上相對稱的(de)方(fang)位。而橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)移(yi)動方(fang)向，只(zhi)能由(you)下往上，不能往復(fu)。這(zhe)種(zhong)辦(ban)法多用(yong)于龍門(men)刨(bao)床、數(shu)(shu)控銑床、立式車(che)床等橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)(liang)(liang)移(yi)動時(shi)的(de)傾斜度差錯的(de)檢查(cha)(cha)。