通常河北反(fan)轉(zhuan)作(zuo)業(ye)臺是銑(xian)床(chuang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)附件，自動化車床(chuang)分(fen)度精度較低(di)，故(gu)可(ke)選用(yong)八(ba)方(fang)檢(jian)具(ju)進(jin)(jin)行檢(jian)查(cha)(cha)。八(ba)方(fang)檢(jian)具(ju)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)外(wai)接圓直徑250mm。在(zai)(zai)作(zuo)業(ye)臺錐孔中(zhong)嚴(yan)密刺進(jin)(jin)八(ba)方(fang)檢(jian)具(ju)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)定位心(xin)軸，以確保作(zuo)業(ye)臺反(fan)轉(zhuan)基地與八(ba)方(fang)檢(jian)具(ju)外(wai)接圓基地重(zhong)合(he)。 將(jiang)被檢(jian)作(zuo)業(ye)臺固定于查(cha)(cha)驗平板上，將(jiang)千分(fen)表(biao)(biao)底座上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)凸緣(yuan)靠緊(jin)在(zai)(zai)查(cha)(cha)驗平板上導(dao)向槽(cao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)旁(pang)邊(bian)面沒有(you)導(dao)向槽(cao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)可(ke)用(yong)平尺(chi)替(ti)代)，使千分(fen)表(biao)(biao)測頭頂(ding)在(zai)(zai)八(ba)方(fang)檢(jian)具(ju)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)邊(bian)上，沿導(dao)向槽(cao)移動千分(fen)表(biao)(biao)座，使千分(fen)表(biao)(biao)在(zai)(zai)兩(liang)處的(de)(de)(de)(de)(de)(de)讀數一(yi)樣(yang)（靠滾動蝸桿手柄來調(diao)整）。然(ran)后將(jiang)作(zuo)業(ye)臺轉(zhuan)過45°（即360°/8），千分(fen)表(biao)(biao)在(zai)(zai)另(ling)一(yi)邊(bian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)悉數長度上檢(jian)查(cha)(cha)，順次檢(jian)查(cha)(cha)各(ge)邊(bian)。千分(fen)表(biao)(biao)在(zai)(zai)恣意一(yi)邊(bian)兩(liang)頭讀數的(de)(de)(de)(de)(de)(de)較大(da)差值即是分(fen)度差錯(cuo)。

進口自(zi)自(zi)動化車床數(shu)控加(jia)工(gong)(gong)中(zhong)(zhong)(zhong)心是(shi)由電(dian)力(li)來(lai)帶動的(de)，所以必須保證提供數(shu)控加(jia)工(gong)(gong)中(zhong)(zhong)(zhong)心一個良好的(de)電(dian)力(li)供應系統，若是(shi)電(dian)源不夠穩定(ding)，很有可能會導致加(jia)工(gong)(gong)中(zhong)(zhong)(zhong)心的(de)加(jia)工(gong)(gong)精度(du)下(xia)降(jiang)，甚至于損(sun)壞(huai)機(ji)械零件，嚴重(zhong)影響加(jia)工(gong)(gong)中(zhong)(zhong)(zhong)心設備的(de)使(shi)用(yong)壽命，因此(ci)為了避免電(dian)源的(de)波動對設備的(de)影響，加(jia)工(gong)(gong)中(zhong)(zhong)(zhong)心的(de)電(dian)源需要增設穩壓裝置(zhi)，或使(shi)用(yong)其他的(de)辦法(fa)來(lai)時的(de)電(dian)源波動小于 10%。

廠家橫(heng)梁(liang)(liang)移(yi)動時(shi)傾斜度(du)(du)差(cha)錯(cuo)的檢(jian)查辦法(fa)，在橫(heng)梁(liang)(liang)導軌的基地方(fang)位，平行于橫(heng)梁(liang)(liang)放置(zhi)一個水平儀。移(yi)動橫(heng)梁(liang)(liang)，每(mei)隔500mm（或小于500mm）記(ji)載(zai)一次讀數，在橫(heng)梁(liang)(liang)悉數行程上至少記(ji)載(zai)3個讀數。在橫(heng)梁(liang)(liang)悉數行程上檢(jian)查時(shi)，兩筆直(zhi)刀架（或銑頭(tou)）應(ying)移(yi)到橫(heng)梁(liang)(liang)上相對稱的方(fang)位。而橫(heng)梁(liang)(liang)的移(yi)動方(fang)向，只能(neng)由下往(wang)上，這種辦法(fa)多用于龍門(men)刨床、龍門(men)銑床、立式車床自(zi)動化車床等橫(heng)梁(liang)(liang)移(yi)動時(shi)的傾斜度(du)(du)差(cha)錯(cuo)的檢(jian)查。

這一(yi)時期，數控(kong)機床(chuang)銷(xiao)售(shou)靠苦(ku)“熬”行不(bu)通了(le)(le)。杰克機床(chuang)有(you)限公司董事(shi)長陳華貴說(shuo)(shuo)(shuo)，這次(ci)(ci)危機與2008年(nian)不(bu)同(tong)，如果說(shuo)(shuo)(shuo)當年(nian)就如同(tong)一(yi)次(ci)(ci)地震，企(qi)業(ye)只要保存實力等待(dai)救(jiu)援就可以了(le)(le)；而這次(ci)(ci)情(qing)況要復雜很多，綜合了(le)(le)各方面的因素，本(ben)質上(shang)(shang)是(shi)一(yi)種產能的過(guo)剩，是(shi)一(yi)次(ci)(ci)擠(ji)泡沫的過(guo)程，企(qi)業(ye)必須搶先自(zi)救(jiu)。他認為(wei)，雖(sui)然現在因為(wei)市場低迷，企(qi)業(ye)競爭(zheng)加大(da)，但絕沒(mei)有(you)到達(da)慘(can)(can)烈的程度，最多也(ye)就是(shi)比較難受。“如果一(yi)場戰役(yi)一(yi)個團(tuan)的人上(shang)(shang)去(qu)，能全身而退(tui)的還有(you)上(shang)(shang)百號人，那絕說(shuo)(shuo)(shuo)不(bu)上(shang)(shang)慘(can)(can)烈。”

檢查外圓磨(mo)床機床作業臺(tai)(tai)(tai)移動(dong)在筆直平(ping)(ping)面內的(de)(de)直線(xian)(xian)度(du)(du)差錯。在作業臺(tai)(tai)(tai)基(ji)地放一個(ge)隨機床附(fu)帶的(de)(de)橋(qiao)板(ban)，或克己(ji)的(de)(de)專用橋(qiao)板(ban)（只用于斜臺(tai)(tai)(tai)面，平(ping)(ping)臺(tai)(tai)(tai)面不需用橋(qiao)板(ban)）。在橋(qiao)板(ban)基(ji)地與(yu)作業臺(tai)(tai)(tai)移動(dong)的(de)(de)方(fang)向平(ping)(ping)行放置一個(ge)水平(ping)(ping)儀(yi)。移動(dong)作業臺(tai)(tai)(tai)，每隔250mm記(ji)載一次(ci)讀(du)數（短床身(shen)在較(jiao)大磨(mo)削長度(du)(du)的(de)(de)兩頭和基(ji)地三個(ge)方(fang)位檢查），將水平(ping)(ping)儀(yi)讀(du)數順次(ci)擺(bai)放，畫出作業臺(tai)(tai)(tai)的(de)(de)運動(dong)曲線(xian)(xian)。天津市在1000mm長度(du)(du)上(shang)的(de)(de)運動(dong)曲線(xian)(xian)至兩頭點連線(xian)(xian)間的(de)(de)較(jiao)大坐標值，即是1000mm長度(du)(du)上(shang)的(de)(de)直線(xian)(xian)度(du)(du)差錯。

沈陽機(ji)(ji)床(chuang)主(zhu)軸(zhou)(zhou)進口(kou)可(ke)選擇軸(zhou)(zhou)優化(hua)軟件“IBN-TOOL”對各(ge)軸(zhou)(zhou)進行優化(hua) 沈陽機(ji)(ji)床(chuang)“IBN-TOOLu可(ke)裝在(zai)(zai)(zai)MMC 102或安(an)裝在(zai)(zai)(zai)PG740上。以往在(zai)(zai)(zai)模擬驅動(dong)上做軸(zhou)(zhou)優化(hua)時(shi)，還要(yao)借助(zhu)于(yu)示波(bo)器來觀察驅動(dong)和沈陽機(ji)(ji)床(chuang)電動(dong)機(ji)(ji)和機(ji)(ji)械負載時(shi)的階(jie)躍響應。但在(zai)(zai)(zai)611D上，只要(yao)有“IBIV-TOOL”這個(ge)軟件就(jiu)可(ke)以在(zai)(zai)(zai)MMC102或在(zai)(zai)(zai)PG740上對各(ge)軸(zhou)(zhou)的速度環，位(wei)置環進行頻率補償（用低通或帶通濾(lv)波(bo)器）及軸(zhou)(zhou)的優化(hua)，從而(er)獲(huo)得一個(ge)盡(jin)可(ke)能理想的階(jie)躍相應曲線，而(er)無需示渡器的幫助(zhu)，這在(zai)(zai)(zai)調試現場(chang)是非(fei)常有益的。