1、直線(xian)導軌

新的導軌系統使機床可獲得快速進給速度，在主軸轉速相同的情況下，快速進給是直線導軌的特點。直線導軌與平面導軌一樣，有兩個基本元件;一個作為導向的為固定元件，另一個是移動元件。為了保證機床的精度，床身或立柱少量的鏟花是必不可少的，一般情況下，安裝比較簡單。沈陽機床直線導軌的移動元件和固定元件之間不用中間介質，而用滾動鋼球。因為滾動鋼球適應于高速運動、摩擦系數小、靈敏度高，滿足運動部件的工作要求，如機床的刀架，拖板等。

工作時間過長，鋼球(qiu)開(kai)始磨損(sun)，作用(yong)在鋼球(qiu)上(shang)的預加負載開(kai)始減弱，導(dao)致(zhi)機床工作部件運(yun)動精度(du)的降低。如果(guo)要保(bao)持初(chu)始精度(du)，要更換導(dao)軌(gui)支架，甚至(zhi)更換導(dao)軌(gui)。如果(guo)導(dao)軌(gui)系統(tong)已(yi)有預加負載作用(yong)。系統(tong)精度(du)已(yi)喪失(shi)，方法是更換滾動元件。

2、直線滾柱導軌

直線滾柱導軌系統是平面導軌與直線滾柱導軌的組合，用滾柱安裝在平行導軌上，用滾柱代替鋼球承載機床的運動部件。優點是接觸面積大、承載負荷大、靈敏度高。沈陽機床價格從床身尾部看，支架與滾柱置于平面導軌的頂面和側面，為了獲得高精度，在機床工作部件和支架內面之間，設置一塊楔板，使預加負載作用于支架的側面。

楔板的(de)(de)(de)工作(zuo)(zuo)原理(li)與斜鐵(tie)相似，工作(zuo)(zuo)部(bu)件的(de)(de)(de)重量作(zuo)(zuo)用于(yu)支架(jia)的(de)(de)(de)頂面。由(you)于(yu)作(zuo)(zuo)用在導(dao)軌系統上(shang)的(de)(de)(de)預加負(fu)荷(he)是可調的(de)(de)(de)，為(wei)此楔板的(de)(de)(de)損失得到補(bu)償，這一特點被(bei)廣泛用于(yu)中型(xing)或大型(xing)機床(chuang)上(shang)，因(yin)為(wei)它對CNC指令反應靈敏(min)，承受負(fu)荷(he)大，直(zhi)線滾(gun)柱導(dao)軌系統比(bi)傳統的(de)(de)(de)平面導(dao)機能(neng)經(jing)受高速運轉，改(gai)善機床(chuang)的(de)(de)(de)性能(neng)。

3、鑲鋼導軌(gui)

機床(chuang)上常用的(de)導軌(gui)(gui)形式是(shi)鑲(xiang)鋼導軌(gui)(gui)，它的(de)使用已有(you)很長的(de)歷史。鑲(xiang)鋼導軌(gui)(gui)是(shi)導軌(gui)(gui)系統的(de)固定元(yuan)件，其截面為(wei)矩形。它可水(shui)平裝(zhuang)在機床(chuang)的(de)床(chuang)身上，也(ye)可以(yi)與(yu)床(chuang)身鑄成一體(ti)，分別被(bei)稱(cheng)為(wei)鑲(xiang)鋼式或整體(ti)式。鑲(xiang)鋼式導軌(gui)(gui)是(shi)由(you)鋼制成的(de)，經淬硬和(he)磨削。

硬(ying)度(du)在(zai)洛氏硬(ying)度(du)60度(du)以上(shang)(shang)、把鑲鋼導(dao)軌用螺釘或(huo)(huo)粘(zhan)結劑(環氧樹(shu)脂(zhi))貼在(zai)機床(chuang)床(chuang)身或(huo)(huo)經刮研的(de)立柱配合(he)表面上(shang)(shang)，確保導(dao)軌獲(huo)得平面度(du)。這種形式，維(wei)修更換方(fang)便、簡單(dan)，很受(shou)維(wei)修工人的(de)歡迎。

4、滑動(dong)導(dao)軌

傳統導軌的發展，首先表現在滑動元件和導軌形式上，沈陽機床銷售滑動導軌的特點是導軌和滑動件之間使用了介質，形式的不同在于選擇不同的介質。液壓被廣泛用于許多導軌系統。

靜壓導軌(gui)是其中(zhong)的(de)一種，液(ye)壓油在壓力作(zuo)用下，進入滑動(dong)元(yuan)件(jian)的(de)溝槽，在導軌(gui)和滑動(dong)元(yuan)件(jian)之(zhi)間形成(cheng)油膜，把導軌(gui)和移(yi)動(dong)元(yuan)件(jian)隔開(kai)，這樣大(da)大(da)減(jian)少(shao)移(yi)動(dong)元(yuan)件(jian)的(de)摩擦力。靜壓導軌(gui)對(dui)(dui)大(da)負荷是很有(you)效的(de)，對(dui)(dui)偏(pian)心負荷有(you)補償作(zuo)用。

利用油作為介質(zhi)的另(ling)一種導軌(gui)(gui)(gui)形式是(shi)動(dong)壓(ya)(ya)導軌(gui)(gui)(gui)，動(dong)壓(ya)(ya)導軌(gui)(gui)(gui)與(yu)靜壓(ya)(ya)導軌(gui)(gui)(gui)的不同點是(shi)：油不是(shi)在壓(ya)(ya)力下起作用的，它利用油的粘度來避(bi)免(mian)移動(dong)元(yuan)件和導軌(gui)(gui)(gui)之間的直(zhi)接接觸，優(you)點是(shi)節省(sheng)液壓(ya)(ya)油泵。

空氣也可以用于移動(dong)元件和導(dao)(dao)軌(gui)之間(jian)的介質(zhi)，它(ta)也有(you)兩種形式，氣動(dong)靜(jing)壓(ya)導(dao)(dao)軌(gui)和氣動(dong)動(dong)壓(ya)導(dao)(dao)軌(gui)，工(gong)作原理與液壓(ya)導(dao)(dao)軌(gui)相同。